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去年,阿格斯国际宣布收购无人安全研究所(USI),正式进入无人机世界。为什么这对我们的行业很重要?Argus International,Inc。成立于1995年,是全球专业航空服务的领导者,致力于帮助全球各地的组织提高运营安全性。

ARGUS首次参加拉斯维加斯的商用无人机博览会,并提升人们对飞行无人驾驶车辆方面的认识,这种方式到目前为止一直被忽视:安全标准和方法。

全球大多数航空商业运营商都受国际航空运输协会或国际航空运输协会(IATA)委托实施安全管理系统(SMS),而Argus是协助公司实施和定期审核这些实施的全球领导者。

Argus现在通过他们的Argus无人计划向无人社区提供相同的服务和质量标准,尽管在商业无人机革命中对安全问题进行排序是USI一直在关注的问题。

我们与Argus首席执行官Joseph(Joe)Moeggenberg和USI总裁Aaron L. Greenwald坐下来了解他们一年多来的合作伙伴关系。

Juan:Joe,是什么促使你和你的组织进入无人机领域?

Joe:我们在全球拥有800多名客户,他们中的一些人参与了空中检查,建筑和农业等领域,他们向我们询问了获取无人机功能的可行性以及将其添加到工作流程中的问题。我们开始在无人世界中寻找关于安全问题的良好信息来源,并发现USI已经参与了用户关于安全协议的教育,其余的都是历史。

Juan:Aaron,从USI的角度来看,与Argus的联系给你的投资组合带来了什么。

Aaron:我们在2014年创立了USI,受到载人航空业惊人安全记录的启发。我们希望为年轻的无人机行业带来同样的卓越标准,这就是为什么我们专注于提高对所有新的商业运营商的安全实践的认识。

Joe:我们发现USI的业务实践与我们的业务实践非常相似,我们联合起来为无人机公众提供与我们的载人客户现在享有的安全性和可靠性相同的水平,这是合乎逻辑的。

胡安:你们认为对这两个行业采用相同的标准将有助于有人和无人机在受控空域的潜在整合吗?

Joe:嗯,让我们这样说,FAA对SMS实施和执行非常严格,因此让无人机遵循相同的安全原则只能有助于加速集成。

Aaron:我们需要让商用无人机运营商采用SMS标准,以保证有人驾驶和无人驾驶飞机能够安全地在共享空域内运行,并且两者都能以安全的方式完成任务。

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